Squad Hyperion | Contact Center Intelligence | Mayo 2026
voicebot_category_process, grupo BOT_RETENTION - subcategorías como BAGGAGE_INFORMATION, RECORD_LOCATOR, etc.). Al ser consultas informativas, debieron ser resueltas por el bot, pero terminaron derivando.interaction_type proviene de la conversación con el bot **durante la llamada**. El bot la clasificó originalmente como **80% Transaccional operativo** (columna interaction_type, grupo BOT_TRANSCRIPTION).| Definición Transaccional | Descripción | N | % Muestra | Distribución |
|---|---|---|---|---|
| Transaccional Estricto (Conservador) | Modificación de reservas y cuentas (excluye compras) | 77 | 25.7% | |
| Transaccional Estricto (Ampliado) | Modificación de reservas y cuentas + casos de compra estándar/incidencia | 112 | 37.3% | |
| Consulta / Informativa | Consultas puramente informativas de lectura (para el caso ampliado) | 188 | 62.7% |
Todas clasificadas como "Información" por el robot PCA a nivel macro. Las subcategorías muestran la distribución de la intención del cliente (columna voicebot_category_process, grupo BOT_RETENTION).
| Categoría PCA | N | % Muestra | Distribución | FCR=1 | FCR% | Señal |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BAGGAGE_INFORMATION | 30 | 10.0% | 23 | 76.7% | FCR bueno | |
| RECORD_LOCATOR | 24 | 8.0% | 16 | 66.7% | Sin PNR | |
| FLIGHT_ITINERARY | 24 | 8.0% | 17 | 70.8% | Envío email | |
| PURCHASE_ISSUE | 24 | 8.0% | 17 | 70.8% | Compra agencia | |
| CHANGE | 16 | 5.3% | 12 | 75.0% | FCR bueno | |
| (SIN CATEGORÍA) | 15 | 5.0% | 11 | 73.3% | NLU fallido | |
| FLIGHT_DOCUMENTATION | 14 | 4.7% | 10 | 71.4% | Políticas complejas | |
| PROCESS_NOT_FOUND | 13 | 4.3% | 6 | 46.2% | FCR bajo ⚠ | |
| PURCHASE_STANDARD | 11 | 3.7% | 7 | 63.6% | ||
| CLAIM_CREATION | 10 | 3.3% | 8 | 80.0% | FCR bueno | |
| CHECK_IN_ERROR | 9 | 3.0% | 4 | 44.4% | FCR bajo ⚠ | |
| RESERVATION_GENERAL_INQUIRY | 9 | 3.0% | 6 | 66.7% | ||
| BAGGAGE_PURCHASE | 9 | 3.0% | 5 | 55.6% | ||
| RECEIPT_REQUEST | 7 | 2.3% | 5 | 71.4% | ||
| ALLOWED_ITEMS | 7 | 2.3% | 5 | 71.4% | ||
| DATE_TIME_CHANGE | 7 | 2.3% | 5 | 71.4% | ||
| BAGGAGE_ISSUES | 6 | 2.0% | 4 | 66.7% | ||
| BAGGAGE_PURCHASE_ISSUE | 6 | 2.0% | 3 | 50.0% | ||
| + 32 categorías adicionales agrupadas (total n=59) | 39 | 66.1% | ||||
| FCR – First Contact Resolution | |||
|---|---|---|---|
| Estado | N | % | Distribución |
| FCR = 1 (Resuelto) | 203 | 67.7% | |
| FCR = 0 (No resuelto) | 81 | 27.0% | |
| Sin dato | 16 | 5.3% | |
| FCR=1 sobre filas con dato | 71.5% | ||
| AHT – Tiempo de Atención (n=300) | ||
|---|---|---|
| Rango | N | % |
| < 2 min | 34 | 11.3% |
| 2 – 5 min | 84 | 28.0% |
| 5 – 10 min | 103 | 34.3% ← mayoría |
| 10 – 20 min | 60 | 20.0% |
| > 20 min | 19 | 6.3% |
| Promedio | 486.8 s = 8.1 min | |
| Mediana | 387.6 s = 6.5 min | |
| Máximo | 3466.6 s = 57.8 min | |
| Segmento NPS | N (sobre 13) | % |
|---|---|---|
| Promotores (9–10) | 11 | 84.6% |
| Pasivos (7–8) | 0 | 0.0% |
| Detractores (0–6) | 2 | 15.4% |
| NPS Score neto | +69.2 pts | |
| Promedio NPS | 8.23 / 10 | |
| Sin dato NPS | 287 | 95.7% |
| Dimensión de Falla | Subcausas y Elementos | N (Casos) | % Muestra | Impacto Operativo |
|---|---|---|---|---|
| A. Acústico / ASR | SILENCE, cortes, problemas de audio y llamadas mudas | 7 | 2.3% | Bajo |
| B. Comprensión NLU | PROCESS_NOT_FOUND (13), SIN CATEGORÍA (15) o no detectado | 28 | 9.3% | Medio |
| C. Reglas de Negocio / Proceso | PURCHASE_*, CHANGE, REFUND, MINORS, CLAIM, ACCOUNT, FFP, ALLOWED_ITEMS | 139 | 46.3% | Alto |
| D. Falla Integración / Backend | RECORD_LOCATOR, CHECK_IN_*, FLIGHT_ITINERARY, BAGGAGE_* | 102 | 34.0% | Alto |
| E. Fuera de dominio (OOD) | Compras por Despegar, Decolar, 123 Milhas, Expedia, Falabella… | 24 | 8.0% | Medio |
| Indicador | N | % |
|---|---|---|
| Llamadas transferidas a especialista | 31 | 10.3% |
| Llamadas interrumpidas / cortadas | 14 | 4.7% |
| Reservas por terceros / agencias (OOD) | 24 | 8.0% |
| Sin audio / transcripción | 3 | 1.0% |
| Llamadas en español (ES) (Estimación) | 184 | 61.3% |
| Llamadas en portugués (PT/BR) (Estimación) | 146 | 48.7% |
| Llamadas en inglés (EN) (Estimación) | 2 | 0.7% |
| Distribución Temporal | N | % | Tendencia |
|---|---|---|---|
| Semanas 1–4 (Enero) | 67 | 22.3% | Post-navideño |
| Semanas 5–8 (Febrero) | 83 | 27.7% | Pico máximo (S5=9.7%) |
| Semanas 9–12 (Marzo) | 53 | 17.7% | Estable |
| Semanas 13–16 (Abril) | 44 | 14.7% | Reducción |
| Semanas 17–21 (Mayo) | 53 | 17.7% | Reactivación |
El 100% de estas 24 llamadas llega a agente porque el cliente no tiene su código de reserva de 6 letras. El voicebot exige el PNR como entidad obligatoria y no tiene lógica alternativa de búsqueda (por nombre + fecha + ruta). Causa raíz: diseño rígido de extracción de entidades.
Inconsistencias entre app móvil, web y sistema core (Sabre). Reservas de agencias externas visibles en "Check-in" pero no en "Mis Viajes". El voicebot no puede diagnosticar ni resolver errores de display. Causa raíz: falla de integración con sistemas de distribución.
13 casos donde el PCA clasifica la intención pero no existe flujo conversacional definido (FREMEC, armas de fuego, C4 como documento, animales exóticos). El bot llega a un callejón sin salida y hace fallback. Causa raíz: cobertura insuficiente del catálogo de procesos.
Las 4 llamadas sobre beneficios de LATAM Pass o tarjetas Infinity no se resolvieron en ningún caso (FCR=0%). El bot no tiene integración con el sistema de beneficios/CRM. Causa raíz: falta de conectividad API con LATAM Pass y partners bancarios.
24 llamadas para reenvío de itinerario por correo. Estas son las más fácilmente automatizables: el voicebot ya tiene el PNR y solo necesita permisos para enviar email vía API. Oportunidad de contención inmediata: reducción ~8 pp en fallback.
Aunque el Voicebot clasificó inicialmente una gran parte de las llamadas como "transaccionales" en caliente, bajo la definición de negocio Transaccional Estricto (operaciones de escritura y cambios reales en Sabre/CRM), solo el 25.7% (conservador) o 37.3% (ampliado) son transacciones reales. El resto son consultas de lectura/información que debieron automatizarse.
BAGGAGE_INFORMATION + RECORD_LOCATOR + FLIGHT_ITINERARY = 78 llamadas (26.0%). Las tres tienen solución técnica inmediata mediante integración API. Son la prioridad #1.
FCR=71.5% cuando llega al agente muestra que el cuello de botella NO es el agente sino la ausencia de automatización en el voicebot. La brecha está upstream.
Un agente LLM con tool-calling sobre Sabre podría eliminar el 60%+ del volumen actual de fallback. El caso de negocio es sólido: ~487s AHT × costo/min agente × volumen total mensual.